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根据交通运输部今年 6 月公布的《2023 年交通运输行业发展统计公报》,去年铁路一共发送了 38.55 亿人次的旅客,周转量达 14729 亿人公里,人均每次铁路出行距离达 382.1 公里。而在第六次大提速前的 2004 年,人们每次坐火车的平均距离是 511.1 公里。那时候坐火车,基本就是出远门,中短途的占比远没有现在这么多。
例如从南昌到景德镇,之所以最快通行时间能从 4 小时 21 分钟减少到只需 42 分钟,是因为新班次中间一站不停。虽然一般列车在普通站点的停留时间在2-4分钟,但停一个站所增加的时间并不只有这么多。以传统的绿皮车所采用的牵引式机车为例,减速和提速都需要时间,停靠需要 10 分钟、提速到百公里时速又需要 10 分钟。
比如 2020 年开通的沪苏通铁路,让上海与扬州之间终于有了直达的高铁,将通行时间压缩到了 1 个半小时多。而在此之前,沪扬也曾开通过直达线路,但由于当时过江铁路线有限,从上海到扬州的火车要先绕路南京过江,然后再绕到扬州,整个通行时间超过了 5 小时,比乘坐大巴的 3 个多小时还久。因此, 有业内人士对《扬子晚报》说, 这趟列车在 2011 年左右就停运了。
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本文转自:人民网-广西频道近年来,广西横州市马山镇人大推动各级人大代表发挥示范引领作用,在履职实践中积极推动“千万工程”持续深化,引导代表因地制宜、献计献策,为打造宜居宜业和美乡村贡献人大智慧和力量。马山镇人大通过“人大代表+”等模式,深入基层听取民意,强化联农带农机制,促进产业健康发展。同时,搭建
开云app登录河北新闻网讯(河北日报记者孙也达)9月27日,2024年国际旅游岛帆板大奖赛(河北·秦皇岛站)开赛。来自北京、上海、山东、河北、黑龙江等省市共计110名帆板运动爱好者参加比赛。本次比赛设置了竞速赛、障碍赛、团体赛3个项目,共8个级别。竞速赛包含男子精英级、男子常青级、女子公开级、水翼公开级、风翼公开