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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　为贯彻落实党的二十届三中全会精神，加快发展新质生产力，健全绿色低碳发展机制，推动直流技术创新与碳足迹标准化，2024年9月27-28日，“碳足迹国际标准及低压直流系统创新发展大会”于中国国际工业博览会期间在上海顺利召开。作为中国国际工业博览会重要论坛组成部分，本次大会由中国轻工业联合会和中国检验认证

　　　　李可 报道 通讯员 朱国朝又是一年秋收时。随着成武县65万亩玉米相继开镰收割，标志着当地“三秋”生产正式拉开帷幕。成武农商银行积极践行服务“三农”的使命担当，精准发力，多措并举，全力做好“三秋”金融服务工作。加大信贷投放，满足资金需求。一是加强调查研究。开展“走千家、访万户、共成长”活动，将粮食行业