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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　南海网9月28日消息（记者 苏桂除）为进一步推介博鳌乐城医疗旅游品牌和服务，加强与深圳在医疗旅游领域的交流合作，拓展健康消费客源市场，9月27日，“健康岛·快乐城”博鳌乐城医疗旅游产品推介会在深圳成功举办。深圳是我国改革开放的前沿城市，乐城是海南自贸港背景下的我国唯一“医疗特区”。本次推介会在深圳举

　　　　本文转自：人民网-江苏频道9月26日，“政策服务面对面 激发外贸新动能”——服务民营企业外贸发展政企对话会在南京召开。江苏省委常委、省委统战部部长胡广杰表示，江苏各级统战部门和工商联组织要发挥统筹协调和桥梁纽带作用，主动靠前服务，推动打造一流营商环境。他说，要准确把握发展定位，推动民营企业外贸发展向