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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

　　　　导语：这段时间，杭州西湖区转塘·石榴籽家园非常热闹，每天都有20多名的制茶学员汇聚在这里，顶着38、9度的高温，围坐在高达200度的炒锅边上，通过炒茶大师一遍又一遍指导下，学员们对西湖龙井手工炒制技艺有了更深刻的理解。（炒茶现场声）稍微有点毛糙，要扁平光滑一些。同期声： 九曲红梅非遗制作技艺代表性传

　　　　本文转自：人民网-广西频道今年国庆假期，在中建五局参与投资建设的广西苍昭高速公路项目建设现场，劳动者们扎根一线，以奋斗谱写劳动篇章，以坚守彰显责任担当。项目现场机器轰隆作响，运输车辆来回穿梭，路面施工、绿化机电等工程交叉施工，多点开花。截至目前，该项目二标段累计完成隧道开挖25765米、桥梁桩基12