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发言人表示，中方落实双方领导人达成的共识，始终从维护中欧全面战略伙伴关系大局出发，一直秉持通过对话磋商妥善处理分歧的最大诚意。6月底以来，中欧双方就电动汽车反补贴案进行了十余次司局级技术磋商和两次副部级磋商。9月19日，王文涛部长和欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行全面、深入、建设性的会谈，双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿，一致同意开启避免贸易摩擦升级的价格承诺磋商。之后的短短14天里，中欧技术团队已经进行了6轮技术磋商，中方反复并充分听取了中欧业界的诉求和意见，在磋商中全过程展现了开放合作的态度，显示了最大限度的灵活性。

　　　　国庆期间，瓮马铁路南北延伸线五标段施工现场依然忙碌，工人们坚守一线，在岗位上度过节日。瓮马铁路北起瓮安、南至福泉马场坪，于2021年4月正式运营，是黔南州磷矿石、硅石、煤炭等多种货物集运的重要通道。在建南北延伸线为瓮马铁路二期工程，于2021年9月开工建设，总投资104.06亿元，建设工期4年，其中

　　　　29日下午,“丝路青年与中非合作行动”丝路大讲堂在京举办。来自塞拉利昂、赞比亚、坦桑尼亚、加纳、肯尼亚、尼日利亚、埃塞俄比亚等20多个国家的200多名青年参加。本次活动由丝路国际智库交流中心主办,丝路青年论坛国际部负责人Ms. Dahlia A. Ducreay主持。丝路青年论坛副主席兼秘书长杨东平