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近6年后，粤港澳大湾区的关键交通枢纽深中通道建成在即，其中主跨达1666米的深中大桥再次创下多项世界纪录。建成通车后，深圳与中山间的通行时间将由目前的约2小时缩减到30分钟左右。广深港、广汕高速铁路和汕汕高速铁路汕尾至汕头南段相继建成通车，广东高铁运营里程达2838公里，大湾区主要城市间1小时通达已基本成为现实。

8个月，50万辆次，这是“港车北上”正式实施以来的“成绩单”。2023年1月1日起正式实施的“澳车北上”和同年7月1日正式实施的“港车北上”，让港珠澳大桥变得更加繁忙，见证着内地与港澳的“双向奔赴”。数据显示，今年内经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客在5月21日正式突破1000万人次，同比增长达127.7%，较2023年提前4个月，刷新大桥通车以来的最快纪录。

一个国家、两种制度、三种货币、三个关税区，粤港澳大湾区建设在国际上没有先例。过去5年来，大湾区实现了粤港澳跨境信用报告标准互认、质量认证规则衔接，深入实施“湾区通”工程，“跨境理财通”业务试点运行良好，“互换通”政策落地实施。“湾区标准”已覆盖32个领域的183项，“湾区认证”首批15个项目已经落地。

　　　　本文转自：人民网-辽宁频道为庆祝中华人民共和国成立75周年，中共沈阳市委宣传部、沈阳市社科联、人民网辽宁频道等联合推出【沈阳处处有故事】国庆致礼篇，邀请沈阳13个区、县（市）主要领导讲述区域奋斗足迹，祝福祖国，致敬新时代。本期讲述人中共铁西区委书记郭忠孝。

　　　　多彩贵州网讯(张国民)风吹稻田千重浪，又到一年秋收时。入秋以后，铜仁市思南县各地的水稻迎来大面积成熟期，农户们趁着晴好天气抢抓农时、开镰收割，确保颗粒归仓。在这个收获的季节里，稻田里一派热闹繁忙的景象，到处洋溢着丰收的喜悦。走进位于孙家坝镇的思南鸿辉家庭农场，金黄色的稻谷映入眼帘，一簇簇饱满的稻穗随