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根据交通运输部今年 6 月公布的《2023 年交通运输行业发展统计公报》，去年铁路一共发送了 38.55 亿人次的旅客，周转量达 14729 亿人公里，人均每次铁路出行距离达 382.1 公里。而在第六次大提速前的 2004 年，人们每次坐火车的平均距离是 511.1 公里。那时候坐火车，基本就是出远门，中短途的占比远没有现在这么多。

例如从南昌到景德镇，之所以最快通行时间能从 4 小时 21 分钟减少到只需 42 分钟，是因为新班次中间一站不停。虽然一般列车在普通站点的停留时间在2-4分钟，但停一个站所增加的时间并不只有这么多。以传统的绿皮车所采用的牵引式机车为例，减速和提速都需要时间，停靠需要 10 分钟、提速到百公里时速又需要 10 分钟。

比如 2020 年开通的沪苏通铁路，让上海与扬州之间终于有了直达的高铁，将通行时间压缩到了 1 个半小时多。而在此之前，沪扬也曾开通过直达线路，但由于当时过江铁路线有限，从上海到扬州的火车要先绕路南京过江，然后再绕到扬州，整个通行时间超过了 5 小时，比乘坐大巴的 3 个多小时还久。因此， 有业内人士对《扬子晚报》说， 这趟列车在 2011 年左右就停运了。

　　　　9月25日，湖南省泸溪县2024年“爱国·奋斗”知识分子暨新引进人才培训班在县委党校开班。泸溪县委常委、县委组织部部长陈明灯出席开班仪式并为参训学员上了开班第一课，来自全县教育、医卫、自然资源等领域80余名青年人才代表参加培训。陈明灯表示，青年人才具有年纪轻、学历高、专业强三个方面优势，所处的时代好

　　　　近日，郯城县归昌乡新时代文明实践所在官庄村举办“业务知识大比拼，喜迎国庆祝丰收”竞赛活动。归昌乡党委分管领导及省派“第一书记”帮扶工作队参加活动。知识竞赛紧密围绕党建、综治网格、财务管理、科普健康四大主题，选取与工作生活紧密相关的试题，通过设置单选题、多选题、简答题等多种题型增加试题多样性；10个自