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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　本文转自：人民网“假日经济观察”系列报道：乘国庆“交通快线” 感受发展脉动“繁华盛景”人民网记者 乔雪峰据交通运输部发布数据显示，今年国庆黄金周假期全社会跨区域人员流动量将达到19.4亿人次，平均每天2.77亿人次。大街小巷，车来车往；景点景区，游人如织。当前，国庆假期已过半，我国全社会跨区域人员流

　　　　鲁网10月4日讯近年来，临沭县郑山街道始终坚定不移地将“项目为王”理念贯穿于经济发展的全过程，全力以赴、持之以恒地大力推进招商引资工作。在实践中，街道积极探索创新，精心谋划布局，通过一系列切实可行的措施，为招商引资工作注入了强大动力。首先，在招商方式上力求创新突破。一方面，紧紧围绕本地的特色优势产业