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荆州李埠长江公铁大桥位于湖北省荆州市荆州区，桥北岸为荆州市李埠镇，南岸为荆州市弥市镇。大桥全长约7.9千米，跨江主桥长1723米。大桥下层为双线高速铁路和四车道城市道路，上层为双向六车道高速公路，是集高速铁路、高速公路、城市道路“三位一体”的过江通道。为避免桥墩入江影响生态环境，保护长江流域生物多样性，该桥主桥采用一跨过江建设方案。

同时，建设标准高，其下层中间为双线铁路，按高速铁路标准建设，两侧为双向四车道城市道路，按一级公路标准建设，这一标准在同类桥梁中居“世界第一”；大桥对主缆线型控制、斜拉索吊索制造及安装、钢桁梁节段吊装等关键技术要求高；由于地层情况复杂，桩基成孔施工需穿越细砂、粉砂、卵砾石土层，施工质量要求高；主梁采用华伦式桁架结构，桁高14米，桁宽38.6米，单节最大长度32米，最大单件重量1700余吨，钢桁梁吊装安全要求高。

　　　　本文转自：人民网-广西频道近日，广西木论国家级自然保护区联合环江毛南族自治县林业局、应急局、下南乡人民政府在下南乡开展野生动植物保护宣传月暨2024年秋季森林防火宣传活动。本次宣传活动的主题是“呵护万千生灵，共建和谐壮美家园。”活动现场，工作人员通过悬挂横幅、发放宣传资料、设立宣传展板等形式，全方位

　　　　本文转自：人民网人民网北京9月29日电 （记者王连香）据中国铁路北京局集团有限公司（以下简称国铁北京局）消息，9月29日位于北京经济技术开发区的高铁站开始试运营，首次开启客运服务，并计划于10月1日正式开通运营，实现了京津城际列车在北京市内多点停靠，将更好地服务亦庄新城发展，为“轨道上的京津冀”注入