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“我们对云底高、能见度还有风速都有要求，云底高一定要高于400米，风速不大于12米/秒，能见度不小于3公里。”当日14时30分许，有着6000多飞行小时和20年飞行经验的上海新空直升机有限公司总飞行师俞东诗站在上海龙华飞行基地望着天空，告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者：“刚刚我查了一下，（浦东机场、虹桥机场）云底高差不多都是600米，风速是8米/秒，能见度现在大于10公里，符合起飞要求。”

曹新田坦言，2015年上海首个低空游览商业化项目推出不久即被叫停，这次的上海黄浦江低空观光游吸取了过去的经验教训。在航线选择上，直升机从龙华机场起飞，然后经徐汇滨江、卢浦大桥、南浦大桥一直到外白渡桥掉头返回，航程24公里，飞行约10分钟，“选择的飞行路线是沿着黄浦江的中心线飞，与沿江两岸的居民和建筑都保持一定距离，从而减少噪音污染；飞行高度控制在200米以上300米以下，既有垂直的距离差，又能有最佳的观景视野。”

　　　　十堰广电讯（全媒体记者 许海芳 通讯员 张天清）10月1日，武当山遇真宫景区正式试营业，首日即接待游客近4000人次。上午9时，景区一开放，即迎来首批襄阳游客。不同年龄段的参观者各有所好：孩子们在电子屏前体验武当动八景；老人们驻足观看武当山新旧照片对比；成年人则通过纪录片了解遇真宫原地抬升15

　　　　大皖新闻讯 位于祁门县的大榨尖隧道是德上高速皖赣段关键控制性工程。国庆假期，建设者们携多台吊机、挖机等施工设备坚持工作，确保项目建设推进。据了解，目前隧道开挖已经接近一半，有望明年9月份贯通。德上高速祁门至皖赣界段全程约31公里，是安徽省“五纵十横”高速路网中“纵三”的省际衔接路段，起自祁门县金字牌