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国家统计局社科文司统计师张启龙表示，2023年中国R&D经费投入强度(R&D经费与GDP之比)为2.65%，比上年提高0.09个百分点，提升幅度快于“十三五”以来年均水平0.02个百分点，延续较快提升态势。中国R&D经费投入强度在世界上位列第12位，接近经合组织(OECD)国家平均水平(2.73%)。

企业、政府属研究机构和高等学校是中国R&D活动的三大执行主体。2023年，这三大执行主体R&D经费分别为25922.2亿元、3856.3亿元和2753.3亿元，分别比上年增长8.6%、1.1%和14.1%。其中，企业占全社会R&D经费的比重为77.7%，比2022年提高0.1个百分点，这一水平接近美国(79.0%)和日本(79.4%)，高于德国(67.4%)、法国(65.8%)等欧洲国家。

　　　　本文转自：人民日报本报北京10月1日电 （记者李心萍）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：截至目前，我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产约80%；开工在建规模约15%。2016年，《中长期铁路网规划》提出构筑“八纵八横”高速铁路主通道，设计总规模约4.5万公里。“八纵”通道，指的是沿海通道、京沪通

　　　　9月29日，由中交路建承建的浙江温州苍泰高速桥墩枢纽高云岭隧道顺利进洞，为后续施工奠定了坚实基础。此次进洞的高云岭隧道位于浙江省苍南县，为主线分离式隧道，左线长1205米，右线长1195米，属于苍泰高速控制性工程，采用单端掘进方式施工。中交路建项目团队超前谋划、科学组织，详细制定隧道进洞方案，有效克