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浦东的东岸绿道也是个比较受欢迎的休闲骑行地点，这里风景美丽，骑行路途有上下坡和旋转坡设置，吸引了不少来沪旅游的游客骑行打卡。而在网络上，不少亲子骑行攻略还会推荐上海郊区的道路。记者就在通向浦江郊野公园的浦星公路上遇到了一家三口在骑行，孩子今年刚8岁，才学会自行车没多久，父母两人都是骑行爱好者。家长解释道：“学习自行车需要大量路面经验，在非机动车道多练习才方便以后骑车上路。”然而，这条道路周边其实正在施工，公路上来往的卡车众多，儿童骑行具有很大的风险性。

随着户外运动热、社交热的兴起，除了市区内的日常骑行外，交费参与的“亲子骑行营”也备受家庭青睐。不少户外组织、旅行社、骑行俱乐部因此开设了“青少年骑行活动”“亲子骑行营”，在各大社交平台都能看到相关招募信息，其中不少骑行活动并未对参与的孩童设置12岁年龄门槛。还有不少骑行活动为跨城路线，骑行路段甚至包括国道。

“骑行社群也开始了野蛮生长。”马晨是一名资深骑行教练，他估算了一下，现在上海大大小小的骑行队至少有千余个。但亲子骑行社群的组织者未必是专业骑行人士，不少亲子骑行活动是旅行社、亲子社群所承办，骑行只不过是其中的一个宣传点，农家乐、采摘、露营等旅游性较强的活动是主要环节。因此收费价格高，一日骑行活动约300-500元，但安全保障却有所存疑。一亲子骑行活动介绍则特别提醒，只要活动达到成团人数，则风雨无阻，一般不会取消。

在合适12岁以下青少年骑行的区域骑行，也要注意安全。对于青少年来讲，马晨建议要根据身高技能选择合适的尺寸和车型。并不推荐小学生骑公路车或山地车，因为公路车有细胎、大轮径、大牙盘、轻量化的特点，部分山地车虽然轮胎粗，但速度仍较快。共享单车的骑行速度约每小时20km，公路车和山地车可以达到每小时30km。且小学生心智发育不完全，往往也会有竞争欲和模仿欲，风险隐患大。

　　　　本文转自：人民网人民网北京9月30日电 （记者郝帅）记者从国家市场监管总局获悉，为推动共建“信用京津冀”不断走深走实，强化“双随机、一公开”监管的统一谋划、统一部署、统一实施，日前市场监管总局指导京津冀三地市场监管部门针对“一人三地多投”企业首次联合开展“双随机、一公开”专项抽查。本次专项抽查实现了

　　　　湘潭在线9月29日讯（全媒体记者 杨阳）9月28日，湘潭市民营经济促进会揭牌仪式举行。副市长陈爱民出席。近年来，湘潭市高度重视促进民营经济发展工作，截至8月底，湘潭市民营经济经营主体总量已达27.38万户，占全部市场主体的96.55%；非公有制经济增加值占GDP比重超过55%，连续几年居全省第一；吸