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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　中央气象台10月3日13时发布台风登陆消息：今年第18号台风“山陀儿”的中心已于10月3日13时前后在台湾省高雄市林园区沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有13级(38米／秒，台风级)，中心最低气压为965百帕。【编辑:付子豪】

　　　　随着全球气候变化日益严峻，如何有效保护和合理利用气候资源，已成为每一个城市必须面对的重要课题。2024年10月1日，杭州市政府颁布的《杭州市气候资源保护和利用办法》（以下简称《办法》）正式施行，从此，杭州气候资源保护利用工作将踏上新的里程。科学规划，精细管理杭州有了第一部气候立法《办法》从气候资源保