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南京海事局浦口海事处处长朱宝俊介绍，“长江之恋”游轮为双体游轮，其特点是具备上下2个船身，且载客量大。为确保“长江之恋”游轮安全抵达南京入编，在江苏海事局的指导支持下，南京海事局多次组织相关单位召开专家评审会，协调上游沿途湖北、江西、安徽海事管理机构，保持沟通联动。自船舶进入长江南京段水域后，海事部门发挥全要素水上“大交管”优势，实施“远、中、近”三级全程管控，线上全程跟踪维护，2艘海巡艇护航保障。

　　　　近日，青岛地铁9号线一期工程正阳中路站至长城路站区间（简称正长区间）右线“长城一号”盾构机顺利始发，成为全线第4台进入掘进施工的盾构机，为9号线全面实施机械化掘进施工迈出了重要一步。据悉，青岛地铁9号线一期工程正阳中路站至长城路站区间总长868m，由中铁（上海）投资集团总承包、中铁五局集团施工，此次

　　　　3000多年前，根植于华夏子孙心中的两个字符——“中国”，被镌刻于方寸之间。泱泱中华，穿越数千年的厚重历史，走过百年来的风云激荡，生生不息，仍如旭日朝阳。