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来到车内，只见原本方向盘的位置并没有方向盘，取而代之的是一个小型显示屏和几个按钮，上面显示着车辆自动行驶的路线、速度以及运行状态等。“目前我们的行驶速度是每小时20公里，车辆四周设置有智能摄像头、雷达传感器等驾驶设备，设置的安全距离前后为15米、左右为1至2米，一旦后方的模拟车辆进行超车，我们的智能网联车就会在第一时间获得感应，由驾驶系统对侵入安全距离范围内的物体大小、距离以及速度进行判断，自动进行减速、避让或者急刹等操作。”高瞳说。

高瞳和同事们还会模拟各类突发情况，比如行驶阶段突然有人或者物体进入前方，智能网联车能否第一时间感应并及时刹车，刹车的力度和反应是否恰当。高瞳介绍：“自动驾驶不仅要保证安全性与流畅性，同时也要保证乘客乘坐的舒适性，我们会根据急刹是否有明显的顿挫感、前方物体是否会影响车辆正常行驶等检测情况，及时调整刹车反应及力度，避免出现走走停停或突然急刹等情况，给乘客带来不好的乘车体验。”

临近一处红绿灯时，绿灯只有几秒即将结束，智能网联观光巴士便随着绿灯时间的减少逐渐减速，最终在红灯亮起时缓缓停下。“我们的车辆接入了城市红绿灯交通系统，提前将红绿灯信息传送到云端，再由云端传送到车端，‘车—路—云’协同感知、协同判断、协同决策，智能实现加速、减速、等待等操作。”高瞳说。随着红灯时间结束，智能网联观光巴士也同步缓缓启动，快速前进。

以智能网联售卖车为例，康巴什区中轴线景区广场内共部署了6辆，它们按照设计好的线路，自动前行。“如果旁边游人有购买意愿，走进雷达感应范围内，便会自动减速停下，游客可以扫码购买冷饮、零食、雪糕等，如果周边无人超过30秒，智能网联售卖车便会重新启动出发。”高瞳说。智能网联售卖车投放部署后，市场反应良好，单辆车每日营业额可达2400元以上。

　　　　中新社北京9月28日电 中国官方28日通报，中国联合网络通信集团有限公司党组成员、副总经理曹兴信涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。公开资料显示，曹兴信生于1966年10月，曾任全国组织干部学院党委书记、副院长等职。2023年，曹兴信出任中国联合网络通信集团有限公司副总经

　　　　李可 报道 通讯员 张蓓近日，成武农商银行文亭党支部与成武县浩邦物业公司党支部举办党建共建签约仪式。签约仪式上，双方党员齐聚一堂，共同学习了党的创新理论，对党的路线方针政策有了更深刻的理解，一致同意进一步加强合作，共同促进社区、银行共同发展。随后，双方党组织负责人签署党建共建协议书。本次党建共建活动