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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。

我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。

　　　　中新社苏州10月4日电 题：苏州博物馆：一座博物馆的“碳”索中新社记者 钟升“十一”假期，作为苏州的文化地标，苏州博物馆迎来了一批批观众。在统计入馆人数的同时，另一项数据也在馆内悄然记录着——碳排放量。似乎与文博场馆无甚关联的碳排放量，为何会被一座博物馆如此看重？截至今年5月，苏州全市已建成开放博物

　　　　国庆假期，因《黑神话·悟空》爆火的山西隰县小西天景区，迎来一波大客流。但因景区空间有限，国庆假期第2天，不少游客因排队时间久高喊“差评”，引发热议。之后小西天景区和隰县文旅局对此向游客致歉，当地举全县之力接待游客。继副县长现场唱歌、公安局长现场解惑后，隰县文旅局长也“出马”扮演唐僧，迎接八方游客，引