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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　10月2日，黄骅港煤炭港区码头海风劲吹。站在码头平台，记者看到，高大的装船机正在轰鸣作业，皮带机将堆场的煤炭源源不断运往码头旁的华江17号货船。记者登上华江17号货船时，35岁的国能黄骅港务有限责任公司生产三部装船指导员刘呈正拿着移动作业终端，认真查看煤炭装船情况。移动作业终端上，货船靠泊情况、煤炭

　　　　十堰广电讯（竹山融媒记者 但兴竹 李丹阳）今年国庆假期，竹山精心准备了文旅“夜宴”，迎接广大游客前来。在桃花源街区码头，随着音乐响起，桃花源一号画舫缓缓驶入河中央，古筝婉转、民歌悠扬，水上歌舞表演时而舒展，时而灵动。游客纷纷驻足，有的跟着节奏轻轻哼唱，有的用手机记录下这难忘的瞬间。游客黄一航说：“演