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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。

我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。

　　　　本文转自：人民网-湖南频道“您驾驶的湘H××××车辆涉嫌非法营运，请配合检查。”国庆假期，益阳市交通运输综合行政执法支队赫山大队执法人员在益阳万达广场对一辆沿途揽客的小型客车实施检查。国庆佳节，人们纷纷踏上旅途，享受这难得的假期时光。然而个别小型客车司机铤而走险，在明知未取得相关证件的情况下，依然接

　　　　本文转自：人民网-广西频道建设者在切割钢筋。刘芬摄国庆长假期间，中建五局华南广西公司1630名建设者坚守项目施工一线，国庆不打烊、假期不停产，铆足干劲吹响四季度冲刺的号角。10月1日，在玉林、北海两市交界，广西深海管网项目施工现场，钢筋工友们熟练地切割、弯曲、搬运，再运用工具绑扎好；机修工和电工正进