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从2009年起，中国已经连续15年蝉联全球汽车产销量第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。随着“新四化”浪潮席卷全球，中国汽车产业在新的发展机遇和挑战中，进入竞争发展与结构调整并重、完成动力转型并实现汽车生产大国向强国转变的新时代。“中国已经成为汽车电动化、智能化、共享化发展方向的积极倡导者和引领者，为中国汽车走向制造强国提供了机遇和信心。”

自1949年10月1日，新中国成立之日起，从党和国家发展汽车工业的宏观决策，到一汽、东风等大大小小汽车项目的具体实施；从国民经济支柱产业的确立，到引进先进技术、对外合资合作……中国汽车工业经历了从无到有、从小到大的蜕变。如今，中国汽车年产销量已连续15年蝉联全球第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。

尽管我国汽车产销牢牢占据全球“老大”位置，但“我国汽车产业大而不强的问题依然突出。”工信部、国家发改委、科技部于2017年联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出，“(汽车产业)在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，创新体系仍需完善，国际品牌建设滞缓，企业实力亟待提升，产能过剩风险显现，商用车安全性能有待提高。”

　　　　本文转自：人民网-湖南频道近日，浏阳市关口街道深入开展“两重”“两新”送解优专项行动，街道工作人员深入辖区企业和重点消费单元，送政策、解难题、优服务，持续提振企业发展信心，不断增强经济发展内生动力。浏阳万事鑫电器销售有限公司是一家主营家电销售的企业，“家电以旧换新”政策的实施，使其业务迎来了增长的新

　　　　本文转自：人民网-甘肃频道人民网兰州9月27日电 （记者黄帆）记者从兰州铁路局获悉，今年铁路国庆运输期限自9月29日开始至10月8日结束，为期10天，兰州铁路局预计发送旅客340万人次。根据今年周末、节假日客流出行特点以及国庆假期客票预售情况大数据分析，假期旅游流、探亲流、学生流等多种客流叠加，呈现