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国家发展改革委有关负责人告诉记者，核电项目投资规模大、周期长，收益稳定，安全性要求高，我国一直以来采取四家央企控股、地方政府参股的形式。此前试点民资入股核电的浙江三澳一期和金七门两个核电项目，引入民资的比例均为2%，而这次参股比例首次提升到10%；从参与民企数量上，此前仅有2家民企参股过核电项目，这次民企数量共有10家，均为从事实体经济的行业头部企业。
凌忠果称：“需要特别强调的是，今后，我们将持续推动核电项目创造条件引入民间资本，让更多的民营企业有机会参与进来。我们将建立健全民资参与的长效机制，在确保项目安全建设运营的前提下，充分尊重民营企业的投资意愿，坚持公平公开公正原则，明确遴选条件和程序，规范收益分配机制，让民营企业有更多更好的机会参与投资核电项目并从中获益。”
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重庆高铁又“上新”了。来自重庆市交通运输委的消息，随着渝昆高铁渝宜段（重庆到宜宾）通车运营，重庆铁路运营总里程突破2800公里，重庆“米”字型高铁网再添一笔。计划到2030年，重庆将全面形成重庆对外高铁大通道，实现“1小时成都、贵阳，2小时重庆，3小时周边省会城市，6小时北上广”。重庆铁路运营总里程
开云·综合APP本文转自：人民网-北京频道人民网北京9月29日电 （记者董兆瑞）记者从北京市交通委获悉，9月29日，厂通路全线正式通车，从河北省廊坊市大厂回族自治县到北京城市副中心核心距离缩短约5公里，为往来两地群众提供了一条方便快捷的直连通道。据了解，厂通路西起通州区春明路，经潮白河跨河桥，向东与河北段顺接，北京
