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西藏自治区社会科学院当代西藏研究所所长、副研究员何纲在发言中表示，1951年西藏地区生产总值仅为1.29亿元(人民币，下同)，到2023年，西藏地区生产总值达到2392.67亿元，按可比价计算，比2022年增长9.5%，增长速度居全国前列。2023年西藏地区粮食总产量108.87万吨，比上年增长1.4%。截至2023年，公路通车里程达到12.32万公里、自然保护区面积占西藏国土面积的36%、年接待国内外游客5516.97万人次。目前西藏实行了从幼儿园到高中15年的公费教育，建成各级各类学校3339所，在校生总人数达92.2万。

西藏自治区社会科学院农村经济研究所助理研究员何劲，以“新中国成立75年来西藏与邻国边境贸易成就”为主题发言，他表示，1965年中尼公路通车促进了两国经贸合作，双方贸易开始集中于聂木拉县的樟木镇。1983年樟木口岸成为国家一类陆路口岸，是西藏目前最大的边贸中心口岸。2020年樟木恢复通关1年的进出口外贸总值就达5.73亿元，从该口岸进口到中国的商品主要有大米、面粉、辣椒、香水，出口到尼泊尔的商品则是羊毛、茶叶、盐和藏药。在尼泊尔加入“一带一路”倡议后，西藏与尼泊尔开展了全方位的交流往来，从传统的农业、旅游业到新兴的航空领域、互联网等都有合作。

　　　　本文转自：人民网-四川频道王凡“侨赞新中国 侨青筑同心 武侯畅侨情”成都侨界青年喜迎新中国成立75周年主题活动合影。主办方供图近日，由成都市委统战部、共青团成都市委、成都市青年联合会指导，成都市武侯区委统战部、共青团武侯区委、成都市武侯区青年联合会联合主办的“侨赞新中国 侨青筑同心 武侯畅侨情”成都

　　　　农村公路是农村重要的公益性基础设施，深化农村公路管理养护体制改革是建设“四好农村路”的重要举措。2020年，上饶入选全国深化农村公路管理养护体制改革市级试点单位，通过优化升级路网体系、营造美丽交通环境、推动多元融合发展、健全现代治理体系、强化管理养护资金保障、提升运输服务水平等举措全面落实试点工作，