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中新网重庆9月27日电 (记者 刘贤)作为首批港口型国家物流枢纽之一，重庆果园港多式联运通达全球，是西南地区唯一同时具有“粮食、肉类、水果”查验资格的进境口岸。27日，重庆两江新区公布了果园港国家物流枢纽临港经济高质量发展规划和投资机会清单，要将果园港临港经济片区建成“内陆开放综合枢纽重要承载地”。

两江新区党工委委员、管委会副主任秦淑斌介绍，要将果园港临港经济片区建成“内陆开放综合枢纽重要承载地”。打造长江上游航运中心重要枢纽，提升果园港区域与国际航运资源配置能力。建设“一带一路”多式联运示范区，创新水铁、水水、水公、公铁多类联运模式。打造西部大宗商品集散交易中心，形成以汽车、粮食、肉类、钢、铝、铜等为主的大宗商品集散交易中心。建设港口型枢纽经济高质量发展示范区，不断强化“运—贸—产—服”产业功能体系，培育壮大枢纽经济。到2030年，力争货物吞吐量达到3500万吨，集装箱突破200万标箱，国际班列超1500列，商贸额突破1000亿元。

　　　　本文转自：人民网-河北频道9月29日上午八点半，在河北省沧州市吴桥县华山道附近区域，吴桥县救助管理站工作人员又开始了一天的日常街面巡查。近年来，吴桥县高度重视流浪救助服务工作，坚持“定员定位、责任到人”，周密安排救助工作街面巡查路线，在做好广范围、高频次日常街面巡查的同时，对车站、医院、公园、桥洞等

　　　　农村公路是农村重要的公益性基础设施，深化农村公路管理养护体制改革是建设“四好农村路”的重要举措。2020年，上饶入选全国深化农村公路管理养护体制改革市级试点单位，通过优化升级路网体系、营造美丽交通环境、推动多元融合发展、健全现代治理体系、强化管理养护资金保障、提升运输服务水平等举措全面落实试点工作，