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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　本文转自：人民网-安徽频道近年来，郎溪县紧扣“一体化”与“高质量”，积极推进长三角（宣城）产业合作区郎溪片区建设，协同“一地六县”合作区，全力打造高质量发展增长极。强化组织领导。该县对内成立由县委、县政府主要负责同志任组长的长三角地区更高质量一体化发展领导小组，在郎溪经开区管委会加挂长三角（宣城）产

　　　　张虹 菏泽报道 通讯员 陈颖 李文秀“年纪大了，我腿脚不方便，原来以为办理业务是个大难题，但没想你们服务如此贴心，为腿脚不方便的人提供轮椅，考虑得太周到了，真是太感谢你们了！”在鄄城县政务服务中心办理完业务的高大爷称赞道。9月27日，年迈的高大爷拄着拐杖缓慢地来到鄄城县政务服务大厅办理业务，政务服务