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北京某电动自行车门店一名销售人员向记者透露：“改装后，大部分电动自行车时速可达40～50km。”而这速度几乎是国家标准的两倍。销售人员表示，这已经是行业“公开的秘密”，很多车主在购车时会跟商家确认“能否帮忙解除限速”。然而，在《北京市非机动车管理条例》中，已明令禁止对出厂后的电动自行车实施加装、改装电动机和蓄电池等动力装置。

北京市场监管系统公布的案例显示，2023年5月，北京市西城区市场监督管理局执法人员对北京顺发启航商贸有限公司进行现场执法检查，发现该公司在售的两款8辆电动自行车在两侧脚蹬前及后衣架下方均加装了非原厂脚踏，安装后尺寸限值不符合GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》国家标准要求。2023年7月，北京市西城区市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条对该公司销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的电动自行车的违法行为作出罚款23092元，没收非法财物的行政处罚。

今年50岁的张爱云是一名有十几年驾龄的“老骑手”，为了安全给电动车加装了后视镜，为方便骑行则拆除了脚蹬子。当得知加装后视镜也可能会让车辆超过“新国标”规定的合格尺寸时，她表示有些许无奈：“拆除后视镜后，骑行尤其拐弯时得频繁扭头，感觉并不稳当。”而根据“新国标”要求，电动自行车应具有脚踏骑行能力。对此她也提出了实际困难：电量耗尽后，沉重的车身令她无法通过脚蹬子骑行，只能下车推行；穿长裙、阔腿裤时，出现过多次衣角被脚蹬子卷进去的情况。

　　　　本文转自：人民网-江西频道近日，在江西省抚州市东乡区红星镇南辽村的“一老一小”幸福院，在外返乡人才和小朋友们正在开展“我和家乡有个约‘绘’”活动。近年来，该镇积极组织开展在外人才“六个一”联络对接活动，通过多种多样的形式，做好人才服务工作。充分利用在外人才返乡探亲、休假的有利时机，积极进行联络沟通，

　　　　本报讯（记者余梦迪）“松树生长数十年，线虫毁林一瞬间”，林业有害生物灾害被称为“不冒烟的森林火灾”。9月27日，《江苏省林业有害生物防治条例》（以下简称条例）经省十四届人大常委会第十一次会议审议通过，从预防、检疫、防治、监督保障等方面构建起全链条防控体系，向林业有害生物说“不”。条例自2024年12