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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　在我们生活的广阔天地间有一群独特的孩子，如同夜空中闪烁的星辰，生活在自己的小小宇宙里，他们就是“星星的孩子”——孤独症儿童。或许他们在人际交往、环境理解与感知的旅途中步履维艰，但每个人都是独一无二的存在，蕴藏着无限潜力。然而，从“星空”到“大地”的跨越，并非一蹴而就，需要全社会的共同努力与持续探索。

　　　　记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，10月2日7时10分，随着55104次检测列车从大同南高铁站驶出，集大原高铁山西段进入联调联试阶段。集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张大高铁、郑太高铁及在建的雄忻高铁连接，是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的