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根据交通运输部今年 6 月公布的《2023 年交通运输行业发展统计公报》，去年铁路一共发送了 38.55 亿人次的旅客，周转量达 14729 亿人公里，人均每次铁路出行距离达 382.1 公里。而在第六次大提速前的 2004 年，人们每次坐火车的平均距离是 511.1 公里。那时候坐火车，基本就是出远门，中短途的占比远没有现在这么多。
例如从南昌到景德镇，之所以最快通行时间能从 4 小时 21 分钟减少到只需 42 分钟，是因为新班次中间一站不停。虽然一般列车在普通站点的停留时间在2-4分钟，但停一个站所增加的时间并不只有这么多。以传统的绿皮车所采用的牵引式机车为例，减速和提速都需要时间，停靠需要 10 分钟、提速到百公里时速又需要 10 分钟。
比如 2020 年开通的沪苏通铁路，让上海与扬州之间终于有了直达的高铁，将通行时间压缩到了 1 个半小时多。而在此之前，沪扬也曾开通过直达线路，但由于当时过江铁路线有限，从上海到扬州的火车要先绕路南京过江，然后再绕到扬州，整个通行时间超过了 5 小时，比乘坐大巴的 3 个多小时还久。因此， 有业内人士对《扬子晚报》说， 这趟列车在 2011 年左右就停运了。
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河北新闻网讯（通讯员李海龙、邵玉莲记者王育民）日前，河北省迁安市蔡园镇横山子村村民终于用上了新水井。“多亏了巡察组，现在我们做饭、浇地用水都不愁了！”在村民心里，迁安市委第三巡察组让他们喝上了“安心水”。前不久，迁安市委第三巡察组在常规巡察走访时，发现横山子村存在用水难问题。“全村共108户470口
www,2784.com官网入口鲁网9月26日讯今年以来，莱商银行泰安分行深入推进绿色金融战略，创新绿色金融产品和服务，积极打造数字绿色金融服务体系，制定个性化融资服务方案，及时、有效满足绿色项目融资需求，加大绿色产业金融支持力度，实现金融与经济、生态融合发展和良性互动，聚焦重点生态场景，提升全流程金融服务能力，促进绿色实体经济稳
