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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　杭州日报讯 金秋时节，硕果飘香。在这个丰收的季节，余杭也正收获着项目投资建设的累累“硕果”。日前，余杭区2024年三季度重大项目集中签约暨重点工程现场推进会召开。余杭此次共集中签约项目80个，总投资386亿元；集中推进重点工程30个，总投资154亿元。这些“硕果”不仅源自相关工作的有效落地，也预示着

　　　　本文转自：人民网人民网济宁10月8日电（记者王天乐）“今天上午9点，咱们村里开展‘信用+绿化养护’志愿服务活动，需要30名志愿者，活动时长2小时，活动结束后每人加0.5分信用分。”每周，山东省济宁市任城区二十里铺郗庄村的伊祥涛书记都会从村里大喇叭上吆喝这么两嗓子。伊书记说：“自从被确定为全区信用建设