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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　第八届河北省旅游产业发展大会在廊坊举行，9月23日，国际肉饼争霸赛中国内外厨师大秀厨艺。

　　　　齐鲁晚报•齐鲁壹点 马雪平 通讯员 李梦娇9月25日，心磁科研装备联合验证启动仪式暨心磁科研装备山东省多中心临床验证推进会在齐鲁医院德州医院召开。会上，杭州极弱磁场国家重大科技基础设施研究院与齐鲁医院德州医院签署战略合作协议，并举行“心磁科研装备联合验证中心”揭牌仪式。中国科学院院士，北京航空航天大