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在本项研究中,论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析,通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州),他们发现,自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外,自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全,事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。
论文作者总结说,虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全,但同时也强调了解决技术局限的重要性,从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为,本次研究的发现存在局限性,特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此,后续还需要进一步研究,以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)
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大众网记者 董波 通讯员 袁陶陶 徐冰鑫 孙伟坤 烟台报道9月20日上午,由烟台市工业和信息化局主办,烟台黄渤海新区工业信息化和科技创新局、烟台市工业互联网协会、中国移动通信集团山东有限公司烟台分公司承办的“工赋山东”工业互联网一体化进园区“百城千园行”黄渤海新区站活动在烟台黄渤海新区成功举行。来自
www,71722a,com本文转自:人民网-北京频道人民网北京9月27日电 (记者李博)9月26日,北京市2024年度“创赢发展 投资未来”未来产业创新项目首场路演活动启动。北京市经济和信息化局介绍,本次路演活动是以市场化方式挖掘优质项目、以接力支持方式做强未来产业的一次实践,后续将持续完善在库项目,定期组织路演评估,不断优