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从2009年起，中国已经连续15年蝉联全球汽车产销量第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。随着“新四化”浪潮席卷全球，中国汽车产业在新的发展机遇和挑战中，进入竞争发展与结构调整并重、完成动力转型并实现汽车生产大国向强国转变的新时代。“中国已经成为汽车电动化、智能化、共享化发展方向的积极倡导者和引领者，为中国汽车走向制造强国提供了机遇和信心。”

自1949年10月1日，新中国成立之日起，从党和国家发展汽车工业的宏观决策，到一汽、东风等大大小小汽车项目的具体实施；从国民经济支柱产业的确立，到引进先进技术、对外合资合作……中国汽车工业经历了从无到有、从小到大的蜕变。如今，中国汽车年产销量已连续15年蝉联全球第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。

尽管我国汽车产销牢牢占据全球“老大”位置，但“我国汽车产业大而不强的问题依然突出。”工信部、国家发改委、科技部于2017年联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出，“(汽车产业)在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，创新体系仍需完善，国际品牌建设滞缓，企业实力亟待提升，产能过剩风险显现，商用车安全性能有待提高。”

　　　　本文转自：人民网-广西频道人民网南宁9月27日电 南方有嘉木，茉莉最飘香。9月26日，2024年茉莉花茶产销形势分析会暨茉莉花产业创新主题交流会在南宁举行。来自全国各地的茉莉花茶生产企业、专家学者、行业协会代表及自治区、南宁市与横州市的政府机构代表、茉莉花茶产销企业代表汇聚一堂，共同探讨和推动茉莉花

　　　　本文转自：人民网-四川频道王凡基层治理的主体是人，关键也在人。成都成华区不断充实社区规划众创队伍，深入实施“社区动力·千人众创”培力赋能行动。今日，“成华区第五届‘城视·成画’社区规划设计节创享会暨2024年‘社区动力·千人众创’培力行动启动仪式”在天府社创中心拉开帷幕。成华区委社会工作部常务副部长