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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　奋进强国路 阔步新征程天津北方网讯：连日来，百余名施工人员、几十辆工程车在大清河堤岸上紧张而有序地进行土方和堤防加固作业。这是我市灾后恢复重建静海区东淀蓄滞洪区工程与安全建设现场，尽管正值国庆假期，但施工现场忙碌依旧，水务建设者正抓紧秋季施工黄金期，全力以赴加快施工进度。东淀蓄滞洪区项目负责人马银辉

　　　　千呼万唤始出来。10月1日上午9点48分，备受关注的武汉轨道交通7号线北延线（前川线）二期正式通车，标志着前川线与7号线贯通运营，一线纵贯武汉南北，成为重要的市域骨架线，引发社会广泛关注和人民群众一致好评。地铁前川线二期工程线路起于黄陂广场站，沿黄陂大道、双凤大道、黄孝大道、川龙大道等主干道南北向走