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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

　　　　十堰广电讯（全媒体记者 陈松林 通讯员 李校峰）汉江特大桥是西十高铁湖北段控制性工程。国庆假期，100多名建设者奋战施工一线，全力推进挂篮浇筑和斜拉索的安装工作。10月4日，记者在西十高铁湖北段汉江特大桥主梁最前端看到，大型施喷机械将混凝土灌注到箱梁中。正在指导浇筑的技术员吕桂林告诉记者，他们浇筑的

　　　　长假第二天，南京迎客246万人次星级和部分品牌饭店平均出租率高达97%南报网讯（记者李子俊）国庆长假第二天，南京“上客量”再度攀升。南京智慧旅游大数据运行监测平台昨晚发布数据，10月2日，全市景区景点、文博场馆、乡村旅游等监测点接待游客量达246万人次，按可比口径较去年同期增长21.7%。全市星级饭