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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。

我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。

　　　　本文转自：人民网人民网北京10月4日电 （记者乔雪峰）记者从交通运输部获悉，10月3日（国庆节假期第三日），全社会跨区域人员流动量28330万人次，环比下降0.1%，比2023年同期增长4.3%，比2019年同期增长17.2%。公路方面，10月3日公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客

　　　　鲁网10月4日讯“这次协商选题精准、准备充分、研究透彻，取得了高质量的协商成果。”枣庄市市中区政协开展的“打造一流营商环境，助力民营企业健康发展”专题协商活动，得到了区委书记宋磊的点赞。围绕优化营商环境“一号改革工程”，市中区政协将营商环境工作列入年度履职“高频词”“关键词”，聚焦破解营商环境中的痛