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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　大皖新闻讯 备受关注的合肥“大外环”北环线正在逐步“长成”。9月28日，由安徽水利开发有限公司承建的合滁高速合肥段路基02标项目主线桥面系铺装全部施工完成，为“大外环”北环线向年内主体工程完工的目标奠定了基础。滁合周高速合肥段起于肥东县古城镇，终于长丰县吴山镇，全长85.911公里。其中，合滁高速

　　　　本文转自：人民网-广东频道宁玉瑛人才引进政策是促进区域协调发展的重要举措，对推动地方经济发展、文化交流等方面都具有重要意义。近日，广东网友通过人民网“领导留言板”反映、咨询当地人才政策相关问题，得到相关部门的详细解答。“领导留言板”截图佛山市卓女士于2023年起享受佛山市禅城区新引进中初级人才租房补