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20世纪70年代末，湖北玉立砂带集团终身名誉董事长黎珊玉带着17名家庭妇女，将两间半猪圈改造成手工作坊生产砂纸。40多年来，经历作坊、工厂、集团公司三级跳，该公司坚持创新驱动发展，从最初生产单一的涂附磨具产品，到成功研发出高耐磨砂带、棱形系列砂带、超柔软布基砂带、网格砂布、金刚石砂带等超硬超精超细产品，成为航空航天、汽车船舶制造、3C电子、合金板材、重型装备制造等领域及木材行业国际国内知名企业研磨产品供应商，不仅成功占领国内市场，产品还远销欧洲、东南亚、非洲。

龙头企业的引领带动，为通城研磨产业带来新的发展机遇。与湖北玉立砂带集团一条马路之隔的湖北鼎通研磨科技有限公司主要生产砂带、砂布。该公司生产厂长王强介绍，他们就是在玉立砂带集团引领带动下开始从事研磨产业的。公司自2021年投产以来，年销售收入已达到5000万元。今年，他们又引进了第二条智能生产线，目前正紧张调试中。

随着涂附磨具产业发展壮大，2019年，通城县开始谋划在石南镇樊店、牌合两村建设砂布小镇。按照“特色产业+旅游”模式，砂布小镇以砂文化为主，汇聚高端磨具制造、磨具应用产业、砂文化主题乐园等诸多功能，并融入当地赛锣赛亮等非物质文化遗产，打造集休闲文化、农业体验、工业观光于一体的乡村游休闲度假旅游目的地。

　　　　本文转自：人民网-安徽频道人民网记者 周坤“您的快递到了，请问在家吗？”9月25日下午，家住明光市潘村镇的张兰芳接到快递电话后，收到了一大袋煎好的中药。当天上午，张兰芳在潘村镇中心卫生院就诊，医生在电脑上给她开出处方后，信息就直接上传到了明光市中医院的“智慧中药房”系统，并告诉她不需要在医院等待煎药

　　　　渝昆高铁渝宜段（重庆到宜宾）今（29）日开通运营，作为我国又一条山区高铁，历时近4年，渝昆高铁如何在时速350公里的状态下穿越重庆山城和四川盆地，日前，上游新闻记者探访了设计者、建设者，揭秘渝昆高铁渝宜段背后的建设密码。华福特大桥空中搭“积木”拼成一座大桥华福特大桥渝昆高铁渝宜段（重庆到宜宾）从重庆