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当日10时许，在成都轨道交通18号线福田站站台上，挤满了搭乘首趟列车的乘客。列车满载乘客后开往资阳方向。与此同时，一列满载的列车也从资阳北站驶出，开往福田站。“资阳线开通后，周末回家看父母也方便了。”在成都工作的刘女士称，自己的父母住在资阳，她经常周末开车回家，路上车多拥堵，有了轨道交通就便捷多了。

据了解，资阳线全长38.7公里，起于成都轨道交通18号线福田站，经资阳临空站、幸福大道站、苌弘广场站、宝台站，止于高铁资阳北站。列车采用4节编组A型车，最高运行时速160公里。运营初期，福田站、资阳北站首班车为6时30分，末班车为22时，单边福田站至资阳北站运行时间约26分钟。“资阳城区前往成都天府国际机场、成都城区行程缩短，时间成本和出行费用均降低。”成都轨道集团相关负责人称，两地通勤市民可实现“天天回家”。

资阳线历时46个月建设施工周期，创下成都轨道交通建设历程中多个“首次”。“盾构首次长距离下穿沱江450米，也是成都轨道交通首次采用双模盾构技术穿越长江支流，并成为沱江上首座盾构隧道。同时，首次在地下段采用交流25千伏刚性接触网，将常规较柔性接触网高度降低约400毫米，盾构隧道内径由7500毫米优化至7100毫米，有效利用隧道空间。”中铁二院轨道交通资阳线项目设计总体李海博称，资阳线具有城际铁路、市域(郊)铁路及城市轨道交通多重功能。此外，资阳线工程还具有站间距大、施工风险高等特点。其中，高架段长达23.47公里，是成都轨道交通目前建成的最长高架线路。

　　　　英烈长眠，家国永念。9月27日，在黔江区革命烈士陵园，苍松翠柏环绕，丰碑巍然屹立，公安民警整齐列队，怀着无比崇敬之情，向英烈敬献鲜花，默哀致敬，在跨越时空的对话中，接受精神洗礼。今年9月30日是我国第十一个烈士纪念日。连日来，在国家一类革命老区——重庆黔江区，公安民警自发来到烈士纪念设施，或通过网上

　　　　“坐地铁时用手机下单，下了地铁在站口取餐，简直太方便了！”在奥体中心站出站的孙女士拿着热腾腾的咖啡说。9月26日，济南地铁首家站内咖啡店——肯德基K咖啡小馆正式开业，位于3号线奥体中心站。一缕咖啡香，萦绕通勤路。随着城市生活节奏的加快，人们对于出行途中的便利性要求越来越高。肯德基K咖啡小馆在济南地铁