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1949年，随着国民党统治在中国大陆的结束，由其控制的中国航空股份有限公司(下称“中航”)和中央航空运输股份有限公司(下称“央航”)迁往香港。同年11月9日，在中国共产党的领导下，12架飞机在当日从香港起飞返回中国内地。同时，在香港的中航和央航2000余名员工通电起义。这就是著名的“两航起义”。适逢新中国成立75周年、“两航起义”75周年，事件亲历者袁雄崑忆往昔护产岁月，同时也在香港见证国家民航发展七十五载的光辉历程。
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10月2日，黄骅港煤炭港区码头海风劲吹。站在码头平台，记者看到，高大的装船机正在轰鸣作业，皮带机将堆场的煤炭源源不断运往码头旁的华江17号货船。记者登上华江17号货船时，35岁的国能黄骅港务有限责任公司生产三部装船指导员刘呈正拿着移动作业终端，认真查看煤炭装船情况。移动作业终端上，货船靠泊情况、煤炭
真钱平台下载超12万人观看升旗昨日6时许，迎着清晨第一缕阳光，12.3万名市民游客齐聚天安门广场，共同见证五星红旗冉冉升起的庄严时刻，庆祝新中国成立75周年。文/本报记者王浩雄摄影/本报记者崔峻责任编辑：朱佳琪(EN042)
