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从2009年起，中国已经连续15年蝉联全球汽车产销量第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。随着“新四化”浪潮席卷全球，中国汽车产业在新的发展机遇和挑战中，进入竞争发展与结构调整并重、完成动力转型并实现汽车生产大国向强国转变的新时代。“中国已经成为汽车电动化、智能化、共享化发展方向的积极倡导者和引领者，为中国汽车走向制造强国提供了机遇和信心。”

自1949年10月1日，新中国成立之日起，从党和国家发展汽车工业的宏观决策，到一汽、东风等大大小小汽车项目的具体实施；从国民经济支柱产业的确立，到引进先进技术、对外合资合作……中国汽车工业经历了从无到有、从小到大的蜕变。如今，中国汽车年产销量已连续15年蝉联全球第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。

尽管我国汽车产销牢牢占据全球“老大”位置，但“我国汽车产业大而不强的问题依然突出。”工信部、国家发改委、科技部于2017年联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出，“(汽车产业)在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，创新体系仍需完善，国际品牌建设滞缓，企业实力亟待提升，产能过剩风险显现，商用车安全性能有待提高。”

　　　　本文转自：人民网-安徽频道揭牌仪式。张建军供图砀山县革命烈士陵园作为第三批安徽省关心下一代爱国主义教育基地于9月27日揭牌，这是今年该县退役军人工作和双拥工作的一件大事，也是关心下一代工作的一件要事。揭牌仪式。张建军供图该基地的揭牌，有利于增进青少年接受精神与思想上的洗礼，更加知党爱党，知国爱国，对

　　　　“一鸣从此始，相望青云端。”朝思暮想，终于跨越山海，抵达心中理想圣殿。长清与你，如约相见。长清，一方山水旖旎、人文厚重之地。灵岩古寺，沉淀岁月沧桑；高校学府，绽放青春华光。这里，历史与现代交织，传承与创新共融。长清正以开放之姿、优厚之策、暖心之举，广纳天下英才。为进一步深化人才服务，加大校地融合力度