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近6年后，粤港澳大湾区的关键交通枢纽深中通道建成在即，其中主跨达1666米的深中大桥再次创下多项世界纪录。建成通车后，深圳与中山间的通行时间将由目前的约2小时缩减到30分钟左右。广深港、广汕高速铁路和汕汕高速铁路汕尾至汕头南段相继建成通车，广东高铁运营里程达2838公里，大湾区主要城市间1小时通达已基本成为现实。

8个月，50万辆次，这是“港车北上”正式实施以来的“成绩单”。2023年1月1日起正式实施的“澳车北上”和同年7月1日正式实施的“港车北上”，让港珠澳大桥变得更加繁忙，见证着内地与港澳的“双向奔赴”。数据显示，今年内经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客在5月21日正式突破1000万人次，同比增长达127.7%，较2023年提前4个月，刷新大桥通车以来的最快纪录。

一个国家、两种制度、三种货币、三个关税区，粤港澳大湾区建设在国际上没有先例。过去5年来，大湾区实现了粤港澳跨境信用报告标准互认、质量认证规则衔接，深入实施“湾区通”工程，“跨境理财通”业务试点运行良好，“互换通”政策落地实施。“湾区标准”已覆盖32个领域的183项，“湾区认证”首批15个项目已经落地。

　　　　鲁网9月26日讯（记者 崔新孝 通讯员 张聪聪）为进一步提升群众交通安全意识，切实预防交通事故，淄博高青交警面对辖区各行各业，根据群众不同出行方式开展精准宣教，传递交通安全知识的同时，构建和谐警民关系，引导更多人关注交通安全。在村头，宣传民警根据秋收农忙实际，重点向村民讲解农用车驾驶、酒醉驾、人货混

　　　　央视网消息：国务院新闻办公室9月27日下午举行新闻发布会，交通运输部相关负责人介绍了国庆假期出行服务保障的相关情况。交通运输部研判，今年国庆假期公众出行主要以外出旅游和返乡探亲为主，预计全社会跨区域人员流动量约19.4亿人次，日均约2.77亿人次，比去年同期日均增长0.7%。交通运输部副部长李扬称：