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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　浙江日报杭州9月27日讯 （记者 祝梅 蒋欣如） 9月27日，省十四届人大常委会第十二次会议审议通过《浙江省国土空间规划条例》。这是全国首部国土空间规划方面的省级地方性法规，为我省国土空间规划编制和实施提供法治保障，也为国家“多规合一”改革提供浙江经验。国土空间规划是空间发展的指南和各类建设保护活动

　　　　9月28日，长春至太平川高速公路（以下简称“长太高速”）建成通车，正式进入运营阶段。长春市至长岭县车程由2个半小时缩短到1个半小时。长太高速是吉林省“两环、九射、八纵、三横、十一联”高速公路网中的“射八线”，东起于长春市绿园区，先后穿越长春市宽城区、农安县、前郭县、长岭县，西止于长岭县太平川镇，项目