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荆州李埠长江公铁大桥位于湖北省荆州市荆州区，桥北岸为荆州市李埠镇，南岸为荆州市弥市镇。大桥全长约7.9千米，跨江主桥长1723米。大桥下层为双线高速铁路和四车道城市道路，上层为双向六车道高速公路，是集高速铁路、高速公路、城市道路“三位一体”的过江通道。为避免桥墩入江影响生态环境，保护长江流域生物多样性，该桥主桥采用一跨过江建设方案。

同时，建设标准高，其下层中间为双线铁路，按高速铁路标准建设，两侧为双向四车道城市道路，按一级公路标准建设，这一标准在同类桥梁中居“世界第一”；大桥对主缆线型控制、斜拉索吊索制造及安装、钢桁梁节段吊装等关键技术要求高；由于地层情况复杂，桩基成孔施工需穿越细砂、粉砂、卵砾石土层，施工质量要求高；主梁采用华伦式桁架结构，桁高14米，桁宽38.6米，单节最大长度32米，最大单件重量1700余吨，钢桁梁吊装安全要求高。

　　　　9月28日17时，潍坊市气象局发布重要天气预报，受较强冷空气影响，预计30日开始潍坊市北风风力逐渐增强，30日上午至10月1日夜间，内陆地区4～5级阵风6～7级，北部海区7～8级阵风9～10级。10月2日白天风力逐渐减弱。冷空气过后，气温将明显下降，过程降温幅度8～10℃。10月1日白天最高气温19

　　　　本文转自：人民网相关阅读：奋进强国路 阔步新征程｜综合交通网突破600万公里 交通强国建设迈出新步伐奋进强国路 阔步新征程 | 7组数据见证身边的发展变化奋进强国路 阔步新征程 | 从基本需求到品质消费 看中国人75年来“购物车”之变奋进强国路 阔步新征程 | 8组数据看中国外贸8大跨越