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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　当地时间2024年9月26日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在纽约联大期间会见荷兰外交大臣费尔德坎普。王毅表示，中国同荷兰始终是合作伙伴，两国关系保持健康稳定发展，为双方带来重要利益。开放务实是中荷关系的特点和优势，双方应继续致力于通过对话妥处分歧，避免影响彼此互信和互利合作。希望荷方坚守契约精神

　　　　本文转自：人民网-安徽频道为深入贯彻落实中央关于安全生产工作的重要部署，加强消防安全宣传，切实增强广大人民群众消防安全意识和自防自救能力，有效预防和减少火灾事故发生，近日，中国工商银行合肥科技支行联合合肥市高新区消防救援大队开展了一场别开生面的消防安全培训活动，该行员工和部分私银客户及其子女参加了本