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北京某电动自行车门店一名销售人员向记者透露：“改装后，大部分电动自行车时速可达40～50km。”而这速度几乎是国家标准的两倍。销售人员表示，这已经是行业“公开的秘密”，很多车主在购车时会跟商家确认“能否帮忙解除限速”。然而，在《北京市非机动车管理条例》中，已明令禁止对出厂后的电动自行车实施加装、改装电动机和蓄电池等动力装置。

北京市场监管系统公布的案例显示，2023年5月，北京市西城区市场监督管理局执法人员对北京顺发启航商贸有限公司进行现场执法检查，发现该公司在售的两款8辆电动自行车在两侧脚蹬前及后衣架下方均加装了非原厂脚踏，安装后尺寸限值不符合GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》国家标准要求。2023年7月，北京市西城区市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条对该公司销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的电动自行车的违法行为作出罚款23092元，没收非法财物的行政处罚。

今年50岁的张爱云是一名有十几年驾龄的“老骑手”，为了安全给电动车加装了后视镜，为方便骑行则拆除了脚蹬子。当得知加装后视镜也可能会让车辆超过“新国标”规定的合格尺寸时，她表示有些许无奈：“拆除后视镜后，骑行尤其拐弯时得频繁扭头，感觉并不稳当。”而根据“新国标”要求，电动自行车应具有脚踏骑行能力。对此她也提出了实际困难：电量耗尽后，沉重的车身令她无法通过脚蹬子骑行，只能下车推行；穿长裙、阔腿裤时，出现过多次衣角被脚蹬子卷进去的情况。

　　　　本文转自：人民网-北京频道城市更新“丰台实践”开启高质量发展新空间整体更新和微更新多管齐下 丰台今年将推进82个城市更新项目人民网北京9月28日电（记者鲍聪颖）9月27日，“策划 焕新”北京城市更新政策发布经验交流会暨第二届丰台区城市更新合作发展论坛在丰台区举行。记者获悉，2024年丰台将推进82个

　　　　本文转自：人民网-贵州频道9月25日，贵州省交通运输综合行政执法七支队九大队联合三穗县新时代“多彩贵州·最美高速”创建办，在辖区高速公路款场服务区、瓦寨停车区展开“国庆”节前食品安全专项检查。检查食品安全。检查人员对辖区高速服务区的食品安全进行了全面而细致的监督检查。在经营单位证照方面，严格核查款场