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为了避免施工对湘桂铁路运输带来影响，该工程采用“先建后转”的施工工艺，设计桥梁上跨部分与湘桂铁路平行施工，待“T构”悬臂浇筑完成后，再采取“T构转体法”转体，完成与主桥的精准对接。作业期间，施工单位中铁一局工作人员紧密关注动力系统设备和转体各部位的运行情况，桥梁每转动一度，测量人员测报轴线数据一次，反复确认桥梁按照制定计划安全平稳转体。
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本文转自：人民网-安徽频道日前，中国开发区营商环境建设大会在厦门举行，发布《中国开发区营商环境百佳案例》。合肥经开区利用自贸试验区制度创新政策优势，探索实施的《国产小客车注册登记自动化预查验》成功入选百佳并被授予荣誉奖牌。在国产小客车注册登记预查验模式施行前，车辆在制造环节并无采集信息环节，消费者购
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