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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　多彩贵州网讯(本网记者 杨昌鼎)9月29日，记者从贵阳市交管局获悉，为深化公安交管“放管服”工作，进一步方便群众快速处理轻微道路交通事故，自2024年10月8日起，停止贵阳市辖区内发生的轻微道路交通事故线下快处工作，全部转为线上视频快处。据了解，自2024年10月8日起，停止贵阳市道路交通事故快速处

　　　　本文转自：人民网-广西频道近日，踏入广西金融投资集团有限公司（以下简称“金投集团”）定点帮扶村——百色市田林县六隆镇小榄村，一幅幅美丽的乡村画卷映入眼帘。这里以墙为布，精心绘制了生动有趣的墙绘，为原本单调的墙面赋予了绚丽色彩，已然成为推进和美乡村建设的卓越“宣传栏”。沿着墙绘徐徐前行，小榄村的全新面