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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。

我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。

　　　　本报讯（记者 聂娜 范力 王潇 彭杨）“今年1月至8月，黄果树旅游区共接待游客823.89万人次，同比增长15.45%，黄果树建设世界级旅游景区进程加速推进。”9月24日，在第十届安顺旅游产业发展大会媒体见面会上，黄果树旅游区党工委委员、管委会副主任罗仁良介绍。近年来，黄果树旅游区聚焦资源、客源、服

　　　　大众网记者 刘宇昕 青岛报道国庆假期青岛交通枢纽迎来送往299万人次;青岛北站旅客发送111192人次，创历史新高，成为山东铁路单日单站旅客发送量最高的客运车站;胶东国际机场日均出入境人员8000人次，单日最高达到9700余人次……这个国庆假期，青岛“铁公机”等交通客运枢纽拉满“热力值”，各个景区人