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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。
根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。
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为深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，加快推进我省生物医药产业高质量发展，9月19日，省科技厅组织召开了山东省生物医药产业创新发展座谈会。省科技厅、烟台市政府分管领导同志出席会议并讲话。中国生物技术发展中心及省工业和信息化厅、省卫生健康委、省药监局等部门和单位相关负责同志参加了会议。会议深入分析了我
38818.com本报讯（记者 闵建华 通讯员 蒋超）日前，记者从毕节市国储林管理有限公司获悉，截至9月底，毕节市已完成国家储备林项目（一期）营造林任务138.53万亩，覆盖集约人工林49.66万亩、中幼林抚育9.34万亩、现有林改培56.45万亩、经济林建设23.08万亩。据了解，毕节市通过建立市级协同8个县区的“
