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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　本文转自：人民网-贵州频道9月25日，由珠海市政府、遵义市政府共同主办的2024全国新茶饮供应链联盟（筹）成立大会在湄潭举行。中国工程院院士、湖南师范大学校长、湖南农业大学学术委员会主任刘仲华，贵州省人大常委会原副主任、贵州省茶文化研究会会长傅传耀，湖南农业大学党委委员、副校长谢方平，贵州省农业农村

　　　　本文转自：人民网-四川频道工作专班人员到企业了解发展需求。青羊区融媒体中心供图国庆佳节将至，旅游业迎来一年中的又一旺季。成都市青羊区各酒店当前生产经营状况如何？还存在哪些问题需要政府部门协调解决？9月23日，青羊区商务局、文体旅局、新科局、人社局及草市街街道组建工作专班，到位于文殊坊景区的成都院子酒