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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　鲁网9月28日讯（记者 王玉龙）记者从潍坊市人大常委会获悉，《潍坊市历史文化名城保护条例》已于2024年8月23日经潍坊市第十八届人民代表大会常务委员会第二十一次会议通过，于2024年9月26日经山东省第十四届人民代表大会常务委员会第十一次会议批准，自2024年11月1日起施行。《条例》规定，历史文

　　　　鲁网9月26日讯（记者 陈珊珊 通讯员 冯小伟）9月24日下午，山东省“冠军公益行”暨体育技能提升志愿服务活动在山东省淄博第十中学举行。山东省体育局党组成员、副局长王强，山东省体育局群体处四级调研员王剑，山东省排球运动管理中心副主任、全国人大代表、奥运冠军教练员安家杰，省山东职业能力发展协会会长韩民