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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　浴堂街34号。 市档案馆供图□南京日报/紫金山新闻记者 邹伟祝东秀 通讯员朱亚东南京市档案馆里珍藏着一张黑白照片，照片中是一座看上去非常普通的老房子，它是曾经的浦镇机厂工会浴室，地址在今天的南京江北新区顶山街道浴堂街34号。102年前，这里是南京地区第一个中共党组织的革命活动地。故事要从1912年说

　　　　本文转自：人民网-黑龙江频道人民网齐齐哈尔9月30日电 （张哲鑫、尚城）走进位于齐齐哈尔市富拉尔基区的中国一重集团有限公司生产车间，在工人的精准操作下，重型机器装备正在飞速运转，巨大的机械臂灵活地搬运着零部件，人与机械共同编织着工业文明的辉煌篇章。伴随着机械运转的阵阵轰鸣声，中国一重阔步迈入了全面振